{"id":110152,"date":"2018-04-04T09:28:10","date_gmt":"2018-04-04T09:28:10","guid":{"rendered":"http:\/\/thinkingfadura.eus\/?p=110152"},"modified":"2019-11-26T19:51:05","modified_gmt":"2019-11-26T19:51:05","slug":"faduraren-mugikortasunaren-gaineko-analisia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/thinkingfadura.eus\/es\/faduraren-mugikortasunaren-gaineko-analisia\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo te mueves para llegar a Fadura?"},"content":{"rendered":"

Durante la redacci\u00f3n del diagn\u00f3stico previo al proceso participativo para el redise\u00f1o de Fadura, se llev\u00f3 a cabo una encuesta de movilidad para conocer los\u00a0h\u00e1bitos de movilidad<\/strong>\u00a0de las personas\u00a0que utilizan habitualmente las instalaciones de Getxo Kirolak. Estos son los resultados de la<\/span>\u00a0encuesta que se realiz\u00f3 de forma presencial y online<\/em> y recibi\u00f3 un total de 1.263 respuestas v\u00e1lidas. Como dato estad\u00edstico, cabe destacar que en la encuesta participaron 913 mujeres (el 60% de las personas que contestaron) y 597 hombres (el 40%); esta participaci\u00f3n por g\u00e9nero es diferente a la distribuci\u00f3n total de personas abonadas a Getxo Kirolak, en el que el porcentaje de mujeres abonadas es de un 47,8%.<\/p>\n

Al mismo tiempo, hay que considerar que existe una parte importante de la poblaci\u00f3n usuaria que no queda reflejada directamente en la encuesta ya que, como se ve en el gr\u00e1fico, o no particip\u00f3, o no es independiente en cuanto a medios de transporte (menores de 18 a\u00f1os).<\/span><\/p>\n

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Casi la mitad de las personas que contestaron a la encuesta se desplaza habitualmente en coche y poco menos de un tercio lo hace andando. Cabe destacar el porcentaje marginal de personas que utilizan los medios de transporte p\u00fablicos (s\u00f3lo el 4% del total).<\/span><\/p>\n

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En t\u00e9rminos generalas, la gran mayor\u00eda de los desplazamientos (el 94%) se distribuye entre tres medios de transporte: coche, bicicleta y a pie.<\/span><\/p>\n

Se puede especular que el bajo n\u00famero de personas que usa el transporte p\u00fablico puede depender, entre otros factores, del hecho de que la mayor\u00eda de las l\u00edneas de transporte que pasan cerca de Fadura son interurbanas, mientras que la mayor\u00eda de las personas usuarias proceden de las \u00e1reas urbanas de Getxo. Tambi\u00e9n, hay que considerar que existen pocas alternativas para moverse en direcci\u00f3n este-oeste en Getxo, y que la topograf\u00eda no favorece los desplazamientos en bicicleta en esta direcci\u00f3n. Otra raz\u00f3n podr\u00eda estar relacionada con el n\u00famero de acompa\u00f1antes que cada visitante lleva consigo: las personas que acompa\u00f1an a menores probablemente tienden a utilizar menos el transporte p\u00fablico si disponen de un medio de transporte particular.<\/span><\/p>\n

En este sentido, es significativo el dato de que tres cuartos de las personas encuestadas utilizan habitualmente solo un medio de transporte para desplazarse hacia Fadura. Analizando los datos m\u00e1s de cerca, nos damos cuenta de que estos porcentajes var\u00edan mucho en funci\u00f3n del medio de transporte principal de cada persona: si las que se desplazan en coche utilizan en el 70% de los casos un s\u00f3lo medio de transporte, las que se mueven habitualmente en bici utilizan en el 56% de los casos dos medios de transporte.<\/span><\/p>\n

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No se aprecia una diferencia significativa (2%) relacionada con el g\u00e9nero: tanto el porcentaje\u00a0<\/span>de hombres como de mujeres que se desplazan normalmente en coche est\u00e1 alrededor del 50%.<\/span><\/p>\n

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En cambio, hay una diferencia notable teniendo en cuenta la edad como variable. En la franja de edad comprendida entre los 18 y los 30 a\u00f1os, el n\u00famero de personas que utiliza el coche equivale al n\u00famero de personas que se desplaza andando, y el 18% utiliza la bicicleta. Estos porcentajes var\u00edan radicalmente en la franja de edad 30-50 con un pico en el uso del coche que llega al 52%.<\/span><\/p>\n

El n\u00famero de acompa\u00f1antes tambi\u00e9n tiene un impacto sobre el medio de transporte utilizado: las personas que acuden solas suelen desplazarse menos en coche, mientras que la gente que se mueve con dos acompa\u00f1antes tiende a usarlo m\u00e1s. <\/span><\/p>\n

Este dato podr\u00eda ser \u00fatil para replantear el sistema de aparcamiento de Fadura favoreciendo, por ejemplo, los aparcamientos ‘expr\u00e9s’ para estancias muy cortas de aquellas personas que tienen que dejar, recoger o esperar a menores o a otro tipo de acompa\u00f1antes.<\/span><\/p>\n

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Analizando los datos de procedencia, se aprecia que la mayor\u00eda se desplaza desde un \u00e1rea relativamente cercana al parque deportivo, lo que se traduce en que el 80% tarda menos de 15 minutos (de puerta a puerta) en llegar a Fadura.<\/span><\/p>\n

Es notable que el 57% de la gente de la zona de Algorta se desplaza a Fadura a pie y s\u00f3lo el 28% utiliza el coche, porcentajes que var\u00edan enormemente alej\u00e1ndose solo un poco m\u00e1s del polideportivo. El 75% de las personas procedentes de Berango, por ejemplo, se desplazan habitualmente en coche.<\/span><\/p>\n

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Las personas que se desplazan utilizando el metro son las que en promedio tardan m\u00e1s en llegar a su destino, unos 25 minutos, seguidas por las que van en autob\u00fas, 19 minutos. Quienes se desplazan andando, en coche o en bicicleta tardan, de media, entre 12 y 14 minutos, y solo quienes utilizan la moto tardan menos de 10 minutos.<\/span><\/p>\n

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El 63% de las personas que llegan a Fadura acompa\u00f1a al menos a una persona en su trayecto habitual, y el 30% del total acompa\u00f1a a menores de edad. Esto significa que el 47% que acompa\u00f1a a alguien al polideportivo est\u00e1 acompa\u00f1ando a un menor. La mayor\u00eda (54%) de estos desplazamientos se hacen en coche y un 40% andando y en bicicleta. En cuanto a los desplazamientos a pie a Fadura, el 52% de los hombres realiza el trayecto en solitario, frente a un 40% de mujeres. Otro dato interesante a tener en cuenta.<\/span><\/p>\n

\u00bfTe ha parecido llamativo alg\u00fan dato de este an\u00e1lisis?<\/b><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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